Nome(s) alternativo(s): | Carro Presidencial dos Estados Unidos The Beast |
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Construtor: | Cadillac (grupo General Motors) |
Produção: | 2009 |
Antecessor: | Cadillac DTS 2005 |
Tipo de Carroçaria: | Limousine |
Modelos relacionados: | Cadillac DTS Cadillac Escalade |
O Carro Presidencial dos Estados Unidos (em inglês: Presidential State Car) ou simplesmente Cadillac One é o veículo oficial do Presidente dos Estados Unidos utilizado em cerimônias formais. Ao longo da história da presidência americana, o Cadillac Um já foi modificado várias vezes para acomodar melhor o presidente. Ao modelo do carro, geralmente um Cadillac, são adicionados vários equipamentos de segurança e alta tecnologia. Atualmente, o automóvel do presidente norte-americano é um Cadillac limousine modificado, apelidado de Cadillac One em referência ao avião presidencial, Air Force One. O código secreto para o veículo é “The Beast”.”[1]
Modelo Atual
O atual veículo presidencial norte-americano foi fabricado pela General Motors e entrou em serviço no dia 20 de janeiro de 2009. A aparência do veículo é associada ao Cadillac DTS, entretanto o chassi foi insipirado pelo Chevrolet Kodiak. O jornal britânico The Guardian divulgou que o valor total do veículo seria de 300 mil dólares. O carro apresenta características atribuídas ao Cadillac Escalade.
O veículo foi totalmente equipado com acessórios de segurança elaborados pelo Serviço Secreto, que incluem: Pneus run-flat, Blindagem, Vidro grosso e sistema de iluminação fluorescente. O carro pode acomodar até 7 pessoas, sem contar com o motorista. Uma placa de vidro separa o motorista dos passageiros. Durante as viagens em território americano, o carro porta duas bandeiras do Presidente dos Estados Unidos no capô e quando de visitas de estado a limusina passa a portar a bandeira americana ao lado da bandeira do país visitante. O carro presidecial é transportado pelo Boeing C-17 Globemaster III da Força Aérea.
Curiosidades
Como é feito o carro oficial do presidente dos EUA?
Com vários aparatos tecnológicos e de segurança, o veículo oficial de Barack Obama parece mais um tanque de guerra, tendo até canhão de gás lacrimogênio! O design do “obamóvel” – fabricado pela GM e apresentado na cerimônia de posse este ano – é baseado no do luxuoso Cadillac, mas, para aguentar o peso da blindagem, sua estrutura é a de um caminhão GMC Topkick. Confira os incríveis recursos do carango e, nas páginas seguintes, pegue carona nos veículos dos principais chefes de Estado do planeta.
A “fera” do cara
Automóvel presidencial americano tem câmeras de visão noturna, computador com rede Wi-Fi e até canhão de gás lacrimogênio
AMBULÂNCIA E BOMBEIRO
Na traseira, ficam alguns dos aparatos dignos de filmes de aventura. Além de um controle de combate a incêndio, há tanques de oxigênio e até bolsas com o sangue do presidente, para transfusões de emergência
ESCRITÓRIO SOBRE RODAS
Para não perder tempo durante as viagens, Obama conta com um minigabinete, que inclui mesa dobrável, laptop com rede Wi-Fi, telefone por satélite e duas linhas diretas: uma para o vice-presidente, outra para o Pentágono
DURO NA QUEDA
Para defesa contra minas terrestres, o piso é reforçado com uma placa de aço de 13 cm. Já o chassi é composto de um sanduíche de lâminas de aço, alumínio, titânio e cerâmica, sendo capaz de frear projéteis da maior parte das armas
NINGUÉM ENTRA, NINGUÉM SAI
As portas reforçadas têm 20 cm de espessura e pesam tanto quanto as de um Boeing 757. Quando fechadas, selam a cabine hermeticamente, impedindo ataques com gás. Um sistema filtra todo o ar que entra e sai do veículo
CAVEIRÃO É FICHINHA
O Cadillac One colocaria no chinelo o temível caveirão em qualquer missão do Bope, no Rio de Janeiro. Além da blindagem impenetrável, possui câmeras de visão noturna, escopetas em compartimentos secretos e até canhões de gás lacrimogêneo
Ficha técnica
Motor - Duramax V8 (diesel) 6,5 l
Comprimento - 5,4 m
Altura - 1,55 m
Consumo - 3,4 km/l
Peso estimado* – 4 500 kg
Velocidade máxima – 96 km/h, que atinge em 15 s
Preço estimado* – R$ 920 mil
CHOFER 007
O motorista passa por um treino intensivo na CIA para dirigir sob todo tipo de condição – desde chuvas fortes a atentados terroristas. Próximo ao volante, há um centro de comunicação e uma tela de GPS
AZAR DOS FLANELINHAS
As janelas são reforçadas para resistir a tiros. A única que abre é a do motorista, mesmo assim, só uma frestinha – meros 7,5 cm, apenas para que ele possa pagar um pedágio ou se comunicar com agentes que sigam o carro do lado de fora, a pé
CADA UM NO SEU QUADRADO
A cabine, para até quatro passageiros, é separada do assento do motorista por uma divisão de vidro retrátil que só o Obama pode acionar. Outro botão exclusivo no painel do presidente é o antipânico, que, se preciso, aciona na hora os agentes da CIA
PRA QUE ESTEPE?
Protegidos com aramida (tipo de trama usada em coletes à prova de bala), os pneus são à prova de tiro, furo e rasgo. Mesmo se forem destruídos, uma estrutura de aço nas rodas permite que o carro possa continuar em movimento e fugir do perigo
• Popularmente conhecido como Cadillac One, o carango do Obama é chamado pelos agentes da CIA de The Beast (“A Fera”, em inglês)